作業終了前回からの続きです。ガスケットはそんなに硬くなってはいませんが、どういうわけかオイルが漏れてきてますね😞 こういう症状はけっこうイヤで、前にも換えてそんなに時間も経ってないのになぜ？ という疑問が出てきます。自分がやったわけではないのでよくわかりませんが、たいていはセットボルトの締め付けトルクの不足が多いですね😅 ネジが緩むというより、ガスケットのゴムが硬くなってきて新品時の弾力が失われると、オイル漏れが出てきます💦
ガスケット交換の前に再塗装をしてから組み付けます。簡単にサビを落とせるだけ落としてから黒のラッカーで3回ばかし重ねていきます。
できはよくないですが、何もしないよりはいいかな😅 画像は撮ってませんが、デスビのOリングも換えて組み付けてあります。あとはエンジンを始動してそこそこ水温が上がるまで待ってエンジンを止め、冷え切る前にタペットカバーのセットボルトを増し締めして終了となります。もちろん、インテーク側のジョイントホースは付けたり外したりで面倒ですが、この確認作業はやっとかないといけませんね💦
昼間は留守番が多いムギ😂 この日は午後から降ってきた雨で散歩に行けませんでした。雪の降らない地元でも寒暖差の大きな今年の冬は、ワンちゃんたちにもよろしくないみたい💦 たまに元気のないことがありますが、今のところ大丈夫そうですね。次回からニセ造園屋になりますのでよろしくお願いします😆 それではまた✋