JA22Wジムニーのエンジン修理-4

<h2><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>エンジン降ろし<&sol;strong><&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczO4iZY-Ln0VqTCIlr&lowbar;FtBFs&lowbar;2cwJcKU-jGn2WbIXgBkXO6dzd1oLQ&lowbar;mWguMMqgdgERWi3-qMaNOoab6&lowbar;0Wl8UhJ&lowbar;3eMO0n&lowbar;FM21CJjWybOeP129PWuY8lQUnAyxU0wRH5tL-xRI2UfLxS9E5wFXgaTyBw&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>エンジン本体を降ろすためにどんどんバラしていきます&&num;x1f605&semi;　まずはクラッチからいきます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMp-iVZqHKBRRcYBU80HDVwZ9GiElteT5ThPvisM6T52tuU1ThESaHTelcCQdv0t1U9APu4xSxffzR2LjHQKSLe5prZExt3YhpV1uAJzWYeSsCyVBSjsH4SXesKf266h01K-Xyp&lowbar;M8bTGZzCq&lowbar;DxKGZmA&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>そしてフライホイール。フェーシングのカスがひどい&&num;x1f629&semi;　クラッチも交換となりますね&&num;x1f4a6&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczNw0WaIrRtYfl59RFUm6rFpFGn-bwk6IQS1RzsiPLJsDWVrAVr4F6Ol6G11oc&lowbar;1m3oeKQOggr36LuJ833dzrbl8VxGee1BaeGTpZvyhLd4X2i7-U1B4P-sanSd0IecWRIgehDBRnx0VkNKafXj4bkArSw&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>そしてラジエーター&&num;x1f4a6&semi;　M&sol;T車なのでオイルクーラーなどもなく、走行距離にしては程度はいいほうです。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMVBJPc6KS&lowbar;9ioynMbLekuFAxMzzkadoijAvoW7pN&lowbar;AtebzFGXoUtOj4DbYAMgPJP17fwJ9VM4ez&lowbar;f2ulkuXkysTM8eG7z5VD5L6PiAKArlIRLl5PL0ffMjAjJhjkqbV3aYZqNNSJX2PdC0QPJAXs8Y9w&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>ラジエーターが外されてスペースができたところで、A&sol;Cコンプレッサーをエンジンから切り離しておきます。この時注意するのは配管を外さず、傷つけずで本体を外すこと。ガス漏れが起きては余計な作業が増えてしまうので要注意です&&num;x1f605&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczPtFqM3fymCy8QmLeS5GpIyS3FNLPdpPv4UF&lowbar;3YPNBhwGEp43Fjnl-oaC5irdraY8wOzC5E7XnqR1Xd3nqak8gSzD04VjK8TMy7e5y&lowbar;&lowbar;q5aK3iKujRTsS&lowbar;Z7u8Dr1siD9Ze7MlmzpI4nblO6xcSEe1sCQ&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>こんな具合ですね&&num;x1f4a6&semi;　コンデンサーにも当たらないよう、場所をあとで調整しました&&num;x1f605&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczOLOGLTseAUHcja3GiHFh3G5RP3rpgXz6XvSL4QejJMLCU3rAYg1JxdeVKy4kWeSg3DAr6Q4wqP7pnQC46GIka2DlG0AVGBsVN8mLG3mZh1i2y2BI9bj7wmOrxKgKrD4T8w8SmX4rlRj4hsqmp4Q0HATA&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>A&sol;Cのレシーバータンクにも気をつけてチェーンをエンジンにかけて、少し引っ張ってチェーンのたるみをなくしてからマウントを外しますが、今回はここまでです。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 2&period;0&period;92 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad11" id&equals;"quads-ad11" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"followSet&lowbar;tw&lowbar;follow">&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;s130zr" class&equals;"twitter-follow-button" data-show-count&equals;"false" data-lang&equals;"ja" data-show-screen-name&equals;"false">&commat;s130zr<&sol;a>&Tab;&Tab;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;twitter &rsqb; -->&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;https&colon;&sol;&sol;desired&period;site&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; 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