エンジン降ろし
エンジン本体を降ろすためにどんどんバラしていきます😅 まずはクラッチからいきます。
そしてフライホイール。フェーシングのカスがひどい😩 クラッチも交換となりますね💦
そしてラジエーター💦 M/T車なのでオイルクーラーなどもなく、走行距離にしては程度はいいほうです。
ラジエーターが外されてスペースができたところで、A/Cコンプレッサーをエンジンから切り離しておきます。この時注意するのは配管を外さず、傷つけずで本体を外すこと。ガス漏れが起きては余計な作業が増えてしまうので要注意です😅
こんな具合ですね💦 コンデンサーにも当たらないよう、場所をあとで調整しました😅
A/Cのレシーバータンクにも気をつけてチェーンをエンジンにかけて、少し引っ張ってチェーンのたるみをなくしてからマウントを外しますが、今回はここまでです。