JA22WジムニーのM/Tシール交換

<h2><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>分解<&sol;strong><&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczO25iN-Nd6u11PQOp4tleS-LxVJP4RSe5cuFzX9bWOcUmx0xK0pY0y&lowbar;dl&lowbar;7032A1ADPDg3ow-aV83pVY8KMKo5&lowbar;aHF7WKcJ1UibdXZ83-i-Kql7CU2XWhRSICD48Vf&lowbar;g3uZaIV5KFxNoYWCq0q&lowbar;UP-WXw&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>前回まででクラッチアッセンブリーまでついたので、エンジンをクルマへ戻しておきます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczPkdU&lowbar;Rk5-cuOcoOylXdyahA6LgP34jjr7bAJpMAYc3PyqfrkALR-yamK6JRJX0ltLGnTbN2W527mg3z8834Fb9TFWsHEqzE3zOKDZUib99ImCeq40sdviCe2QUHXH7oNO1hftCP6h5ArPMACyLakSmTw&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>ミッションジャッキを作業台にして、フロントシールを交換するためにケースを分解していきます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczM46euxJ768ZOlmDjcg6V2zi4kBk6MnFp1r2o5fcoKM44Af5g-8vNXNTGhbUSGs&lowbar;47K339YjChDZ6XpWH2F551Q&lowbar;3FdvDWQJfR-rtaC6lIXnblXG9cPqcj7WtyiIwNTnHhBS4cqrleGDavUphWeZ7RtVg&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>まずはリヤエクステンションの上のほうからバラしていきます。一度は開けられているみたいで、わりときれいでビックリです&&num;x1f4a6&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczN7BtXv8aSb8CHkQxRjDLVNwDTvB9yqcEZvYwIBOj9j61T5BdvZfKH0BsKUv4bfUD1x6XnSq67Di72t17ksUz0blsL0RlHy34Vxv74TyMXGXSvbK6xnlrcWhj2ce5zbzrYECTrXLn3tmR3I&lowbar;hEv1m9OgQ&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>外したケースはトレーに載せて置いときます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczNY2b7DgVVVB1VuUP0oPxzwVgW8Zas&lowbar;VOFwwc-gjQST9HC4pmlAp0lDwD2iNNpAT7Nar-Ga4soMDTltf0g1ojkYeIEyxvuHyGkHBrZIoU11RUcUah1qtLaJBCuQCoPwwi6BuGRUedNUN7KMIXplZRIrlw&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>そしてリヤエクステンション本体を外しますが、始めにカッターナイフを接合部に入れて少しづつすきまを作ってからマイナスドライバー、プライバールを使って慎重に割っていきます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczOYLGMINzVqhA1htN7geUsAc6M1HAh4S5tVbWndENurT9&lowbar;t53wCbFei4jxvuQeOsB8oai0gHGz1n749J0fp3NAuyBXiGPLhJoMqqbvlBmL&lowbar;eLI2woWWJQaqOSP1o6Bf2HeHMdFGJQIBKavj09DxA&lowbar;LDnQ&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>メインシャフトのベアリングがきっちり入っているので、簡単には抜けてくれませんが慎重に少しづつ力を加えていけば大丈夫。あせって早くバラそうとせずに慎重に作業すれば、いろんなところを痛めずともバラせます。次回からはギヤケース本体を外しますが、今回はここまで。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 2&period;0&period;92 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad11" id&equals;"quads-ad11" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"followSet&lowbar;tw&lowbar;follow">&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;s130zr" class&equals;"twitter-follow-button" data-show-count&equals;"false" data-lang&equals;"ja" data-show-screen-name&equals;"false">&commat;s130zr<&sol;a>&Tab;&Tab;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;twitter &rsqb; -->&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;https&colon;&sol;&sol;desired&period;site&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;followSet&lowbar;body &rsqb; --><&sol;div>&NewLine;