問題発生2さてクルマのほうに戻りますが、エンジンは始動できますがやっぱり1気筒おかしい💦　2度もエンジン脱着をしたのでもう降ろすことはせずに車上にてエンジンをみていきます。クランクシャフトのキーをブロックに彫られている合いマークに合わせて、1番のピストンを上死点へ持ってきて排気側のカムの矢印を上へ合わせます。このエンジンの場合は矢印の約180°下の方にも縦みぞが掘られてて、それをヘッド本体のコブのような合いマークと合わせます。その下の方が重要なのですが