どうにか終わり😅
ストレーナーを外すとけっこうな量のATFがドボっと出てきます💦 自分にかからないよう、まわりに飛び散らないよう注意しました😅
部品待ちの状態です💦 このトレーを使う前に、オイルパンのドレンから3Lくらい抜いてるのでやっぱけっこうな量ですね😅 オイルの色を見るぶんにはそんなに汚れてませんが、これからのことを考えるとこのタイミングで換えておいたほうが無難ですね。
新品のストレーナーです。このクルマの場合はバルブボディへ差し込むだけの取り付けなので、交換作業はそんなに難しくはないですね😅 Oリングも新品にして組み付けを進めていきます。
オイルパンもガスケットを新品に換えて組み付け。ATFはそこそこ入れてから、エンジンをかけてゲージに付く量を見ながら補充していきます。4Lくらい使いました💦
テストランも問題なく、無事納車となりました💦 贅沢は言えませんが、この場所は狭い😩 なるべく仕事が重ならないようにしていきたいですね😅 それではまた✋