KZH100Gハイエース再々来-14

<h2><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>組み付け<&sol;strong><&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczPMbpoRA6u2Kk9f2UnW6EBWCezVSTk3RACXy&lowbar;DGUFMDCQ6dt7AiT9lSvX8aRGmG5l4S1kp-PHynguk9nY70wLUEudoPkyrql3RDd0DRfeZ5zpZoY7ytiBnOe2vdntS-gyk&lowbar;wJlQlt9UUYbcpsfGA6ZdLg&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>前回からの続きです。汎用品のヒーターホースで接続、これならなんとかいけそうですね&&num;x1f605&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczOm6LnzHsMgd&lowbar;m5VrusbpprDGfo4XTsnuRhPSY92Wut6Q2d4ksn6usn9BXkb3ZrYswHZhx5iBReHNFgvvtEGOM6o7i3&lowbar;7pWK6sd96L0-KI9&lowbar;RNkDtCiNLddSTBUNSI&lowbar;8j3P&lowbar;MK5ooUunJzBoc9FVRDWHA&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>インマニ側からの画像です。パワステポンプはインジェクションポンプの下に来るので、エンジンを載せる時にはじゃまにならないのでこの状態で組み付けておきます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMqCGDswuhKnLZtkBRvm&lowbar;a662EIeSONKgHqH0iMPDL5z0Ff3-5VLcKFCs&lowbar;noF5QB2cl7nyY5t0S50B9JbBqDAh9qzYS1tiQ3aNRr35Hl2Td754yfyrsvcaX-R-3LppYDXhkkAnAOpIm9vOkzosBjQt-kw&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>わかりづらいですが、排気側の遮熱板も組み付けOK。クロスメンバーとエンジンマウントを組み戻して、作業台へ移動します&&num;x1f4a6&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczOa1Fex3tMPCJBxOO7pRbYYdkPoT6yAn16DDxaatiWtlqr3vpENmliuCAig2SLarlnqFt92KyzoYLnxzxqKLwt1XNXxxt4GndfnDXh1LQqPBF2r1IE7Unb4bh4jWEbn7hTzBRK0gkzQvPyozPZPkL0tBw&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>移動式作業台へエンジンを載せて、クルマを少しづつ降ろしてエンジンだけを前方へ動かす作業を繰り返していきます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczOEWp-RPsVGOUmWx7WQrgYMJiEKfaUJ4lZ2wgE0wMLWKrJqEIgYWDcTkK59-SnNq8MZ---oRnWbiJP&lowbar;cH6wFaPkV&lowbar;65zSkk8YzaTkXCBXF9EX02bXiUG5k2SiaqVv&lowbar;DIVCLiVE&lowbar;rWTLbcIrAHsELo08Vg&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>クランクのフロント側へ輪止めを挟んでエンジンをリヤ側へ傾けて、フロントアクスルのクロスメンバーとウォーターポンプのスタッドボルトが当たらないようにしつつ、慎重にリフトを降ろしていきます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczP3mA&lowbar;9bk7rHb15Il76nYwJZhGeks-&lowbar;nwxBlX-M&lowbar;mKWWdPlo3zxJZOwLn8YZrbw9A&lowbar;ehhLi1fNy1eQA7A6sQZB8L3oMZzpaU0QTz9FahkBS1zlCJPzMS6kWD1EvAXDsSIm380luwtCWPQhqny-sjZ8R9w&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>微調整を繰り返してここまできました&&num;x1f605&semi;　まだまだ先は長いですが、今回はここまでです&&num;x270b&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 2&period;0&period;92 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad2" id&equals;"quads-ad2" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"followSet&lowbar;tw&lowbar;follow">&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;s130zr" class&equals;"twitter-follow-button" data-show-count&equals;"false" data-lang&equals;"ja" data-show-screen-name&equals;"false">&commat;s130zr<&sol;a>&Tab;&Tab;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;twitter &rsqb; -->&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;https&colon;&sol;&sol;desired&period;site&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; 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