NHP10アクア

<h2><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ブレーキ点検<&sol;strong><&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczNo-p99OmRHOqCPpT9G6Zvlxu00Mnip3SZKulV7DU7HdSp4O-POJyVw2BXOXpe04SkKZNIKGZ84zcW4XwockwPrxZiFPcDxNrAN&lowbar;tFwTfVV9MPh1TCRYD8G&lowbar;Ab5qZi-kb3RFn9ZXxzz-H1UTmzgOjsoeg&equals;w1379-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1379" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>タイタンのあとにやってきた、街でよく見かけるハイブリッド車の代表格。NHP10アクアです。自分のとこに来るのは初めての車種。勉強しながらやってみます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczOg4kdcto0oqmSAmgwoKJy7JuEegWqBUvIRAAjYKXhPIA5MsbqR7cZzwyXVUXmqDh9mUuYIr5LknTgVHNIdATa77U1qQZkSKJAtqDGbgtyABQ3p4q&lowbar;3f-E42c7T1ZiT-cOMiEo9G9w27brw3HsvEzEy8A&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><&sol;p>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczNE-wHe&lowbar;zAr0PMfmarH9xRmjEuM4RtgKCgXYQwRLG7&lowbar;z9HxZd6-GQdRSlV-nnIm-ji30G679VssteU6feUdX&lowbar;wjWrRgwGmallW9OA2v8l-ld9WB&lowbar;AsM-1Ql&lowbar;ZiZlzZoyi&lowbar;AEkWBxHmjnsHiYX5SUEwrbQ&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>依頼内容は、ある日突然ブレーキペダルが重くなり、メーター内のエンジンチェックランプが点灯したのでそれの原因を探して直してほしい&&num;x1f629&semi;　とのこと。ウチにもハイブリッド車のフィットがいますが、全くそういう症状が出ないのでちょっと困りました。なので油圧をかけるマスターシリンダーなのか、油圧を倍増させるポンプなのかどっちかだと見立ててそのあたりから探っていくことにします。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczP0bniKp51t4BK3xJBgw3yj72acYcVKR3dFpK0PbJzNPqJ081KswhbOhKZOgc53BhyQzZt0I60CaYfiMh1vLYmzk5zdg4ObfWXGMN1on5NQs7k-M-xZPdR&lowbar;X7&lowbar;Xb68hebNFtqYCuEUhm&lowbar;TIKkxkmKdASw&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>フロントのディスクパッドが減っているのがすぐにわかったので、これは交換決定です。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczNkts0iEkHGw-aTR543NQ&lowbar;gl3NR-ews1OP3Ii9H7D0UTCHNg&lowbar;dK0VvHgd-DTyW3SmS8HfPydc12UIH38cIZuncrNVzS15gzXFCf0nYxOg&lowbar;2GAFRhzJRJXi1DB94RFriS36c7q93OTF41IpNl8r9OkXEXg&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>ブレーキフルードのリザーバータンクですが、フルードの色が気になります&&num;x1f914&semi;　もう少し透明感があるはずなので、フルードの抜き替えもやっておきましょう。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMKrjt1fasiGqhF&lowbar;9CoWn6kiLnotcXDI6QFonJ-vG3jByaZJ4rwMbcMuntieQP1P6C-v6T5P6p6KKBFQo3ttYapEJPMYSb-2tRLfSCKlf5hwksEvDY8RBx6godcoHfr1njGRDoVS4zaCPgSbHpnt8P51w&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>全ての作業を終えて自分の持ってる診断機を車両へ接続してみると、異常は出てこないので実走テストをしてきます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczNH7yvJerml5MD20awuppuCtCsIeSPQTcVtt&lowbar;h4KSapyn&lowbar;jnCPNzBOhuDuAv-v9KTKvxxfnxkgitUe7wk1xWsPLjeNb1MIBxDGL7qZuc1tjpXQ3TACQfd-bPyI732vSTM2leZu9fTW97Em8YolUOoXq5Q&equals;w1377-h1837-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1377" height&equals;"1837" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>ペダルのフィールがかなり柔らかくなり、いい感じの制動力もあるので、これで様子を見てもらうことにして納車です。ブースター本体やポンプとかに異常が出てなくてよかった&&num;x1f60c&semi;　でも走行160000kmオーバーなのでこれからいろんなとこがヤレて来るのは確実。まだまだ乗れるクルマなのでオーナーさんはがんばってメンテしてほしいですね&&num;x1f605&semi;　それではまた&&num;x270b&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 2&period;0&period;92 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"followSet&lowbar;tw&lowbar;follow">&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;s130zr" class&equals;"twitter-follow-button" data-show-count&equals;"false" data-lang&equals;"ja" data-show-screen-name&equals;"false">&commat;s130zr<&sol;a>&Tab;&Tab;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;twitter &rsqb; -->&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;https&colon;&sol;&sol;desired&period;site&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;followSet&lowbar;body &rsqb; --><&sol;div>&NewLine;