作業開始さあ、作業を始めます。まずは車両側に残っているクーラントを取っておくことから。これ以上漏らすと後が大変です💦
運転席のシートやシートの台座なんかは依頼元で途中までやってあったみたい😅 ボルトがかなり外されてました💦 そいつらを取り外してからじゃまになるインタークーラーへのエアホースとジョイント、タペットカバー後方から出ているブローバイホースとパイプを取り外します。
そしてヒーターへ行く分岐パイプとの接続ホースも外しておきます。
見えづらくてすいません💦 10mm径のメガネレンチを3種類、曲がりの角度の違うのと長さの違うものが入ることは確認できましたが、かなり固くしまっていたので、マイナスドライバーの細くて長いヤツで何度か叩いて1発目を緩めることに成功😌 そしてメガネレンチを使い分けながら2箇所のナットを外していきます。
556をたっぷり吹いて、スタッドボルトが壊れないよう祈りつつ30分以上かかったかな💦 EXマニもコンプレッサーも外すことなく、無事にパイプが外れてくれました。問題は地元の部品屋さんに在庫があるかどうか😂 返答を待つことにして今回はここまでです。