なんてこった😩先週出したばっかのハイエース💦 納車時に依頼元へは、パワステオイルとエンジンオイルも漏れてるよ！ と声はかけたのですが見ておくよ、と言ってホントに見ただけで月曜に電話があり、修理を依頼されました😂
漏れている箇所はパワステのリザーバータンクとポンプを繋ぐホースなのですが、それらを外すためにじゃまになるクーラントのリザーバータンクから外します。去年、同型のヤツのエンジンを降ろしてますが、何をするにもとにかくめんどくさいクルマなので😩 コイツも簡単には外れてくれませんでした😅 かなりイラついてたせいもあり、丁寧に外すことができずレベルセンサーの配線を切ってしまいました😂
キャップとセットボルトを外してあるものがパワステオイルのリザーバータンクです💦 クーラントのタンクを外すスペースを作るためにエンジン側のエクステンションも外します。それでもこの状態では全く見えません😩
これもじゃまになるフューエルフィルター。完全にクルマから抜き取ります。
そしてリザーバータンクを外して…
画像左側に穴が半分見えているホースがパワステのホースです💦 ここまでバラしてやっと工具が入るスペースができました😢 今回はここまでです。