HFC26セレナ再来

<h2><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>INマニガスケット交換<&sol;strong><&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMi3BcX5d418HjH8QYWs85eNMoqdJN1jA0XkdTfIAFD2483rHpkR5S4kbPpXEh3Y7lUrLi9SWp5p-Xb6Tva9FZwsEX6-i-tSTV4ZSY-JyY9W12YECQbGQG7EY83qxlWK1Pvb3KyTZVJWYBNma7c4bGlDg&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>日を重ねるたびにどんどん花を大きく咲かせるウチの桜&&num;x1f60a&semi;　そんな中、久々に修理の依頼を受けることになりました&&num;x1f605&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczNp-fqTu0FOAzXI3Bp8lvGQBntvWAi1CvdK2I47Wbw78&lowbar;XQqedmcyLVCt9-j4TNaaP5xyxUM3PDsmOS0dfZNKuxl4dKJ84aKl320Vn7z01VhYdbPmS4y-7NhWp9GCAGATKlHLz6Zjn&lowbar;sIJ7IKyLqsgJ6w&equals;w1380-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1380" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>去年の11月にエンジンチェックランプの点灯でやってきたセレナですが、今年になってからエンジン始動後の振れが気になるとのことで入庫しました&&num;x1f4a6&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMwCEoP3uIZ8PX2xrlOq9974kABTf0VYDlqY0JlYjAnQOXdzhckvrsgguhh55tN5shNy1nFh33bzgBrSnYF5JAXNAq3ETGCfMG9LTvkpz7xnufYOYIXoux-KEj10IZ-e9xiar&lowbar;Y-qNX4iJr4XdUN376ZQ&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>見た感じでは普通に年季の入ったエンジンルームですが、最近のエンジンでほぼ主流になっている樹脂製のINマニからのエア吸いが疑われます&&num;x1f4a6&semi;　エンジンチェックランプが再度点灯した、ということで今回はガスケット交換と掃除をしてみます。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMrmdkFTah1JrbsFyon-ZXYgELzIarCJXqvw-SoCrk6fvvE6GIGKU2GlwuFIF6CJsvoC&lowbar;XUX3k&lowbar;Bhnn3tBuYNG8cceQMHMHZhMnyqxffO3th909pCSPgx4SFoM3wS34l&lowbar;NFFckI8&lowbar;ABjoUJ770Gm-6mEA&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><&sol;p>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczPD32sBSJ0v71eO0rcYFYct3SYxyzcDx&lowbar;LuyrHlRU9b0s43oDE1OpbmYGQ53D123Ptsm1h1D3V0BTJLRB1P32Teix8&lowbar;GHDEHr22hWPiyup&lowbar;137DnvG8lyBKPnmZ7jX2OI2rlhEj-BTpWdxJH8wrv-eouA&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>エアクリーナーからINマニへ繋がるホースと電制スロットルを取り外します。オイルがけっこう付着してて掃除が大変そう&&num;x1f4a6&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczOV3s3o3a4mo3UjqR4Dkiuf5sqritKncvB&lowbar;yL8QYoBVWr9kgKTgJOgusfLkJWhEDOa0RR11AkFRRZ&lowbar;TqNAnWJt-YqZIWCso72CJCY-6ldDj7D7jXSPxXDJolPuai8xNBcYJcqx7B3xYs-cvswbmYPzu1w&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>INマニを取り外すと…&&num;x1f629&semi;　できるだけは取り除きますが、奥のほうは厳しい&&num;x1f4a6&semi;　<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczME&lowbar;2O0RJVaNQwOAcOOhD2TDkLCCByyYGQ279Xq2xagHG&lowbar;fPMlfa9vf6gcNJmclX373Ap8Q2wbZRGFSvi0AFNIztzVZd5LqiieH1IlQL-aYDwp9bD33fNlaRfQuloqRZ9V-PMexcO&lowbar;p-ebpNYcl8qZybg&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>走行130000km超えてるのでスパークプラグも交換しておきましょう。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMewUjXGfPiMcBv4KEe&lowbar;i-PqJj3gLvmOLLJKpmydKnmbIFtRPWqM2vZ71lrTiPMAjV-x2HvNHgfBD0NaAKGLVIZrbOWE1FEOoOrTy9cz5T8b3meISrjrdtv8owvN8pydGeGzPrpPs&lowbar;cvzkOhglA4Jx7cQ&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>外した部品たちを清掃後に組み戻してエンジン始動。異常コードも消去してOK。無事に納車となりました。これからもがんばって走ってくれるといいですね&&num;x1f60a&semi;　それではまた&&num;x270b&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 2&period;0&period;98&period;1 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad12" id&equals;"quads-ad12" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"followSet&lowbar;tw&lowbar;follow">&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;s130zr" class&equals;"twitter-follow-button" data-show-count&equals;"false" data-lang&equals;"ja" data-show-screen-name&equals;"false">&commat;s130zr<&sol;a>&Tab;&Tab;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; 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