ZN8GR86-2

<h2><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>作業開始<&sol;strong><&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczOncPngTDOAuwlomZvziepJtMoBdTUmCXhE9VETXDwPFoPH2kSre5lhikmOc6Cnz9rZI5YhExtZjNTYKWHurIYJbFG31cnk2RBLxQ-zj&lowbar;djwpbnlBdHHHXyCFaM716&lowbar;uzTR2mlZSnxW5cslPN9NetkjGA&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>下まわりも昔のものとは違って、パネルがいっぱい&&num;x1f605&semi; これだけでも空気の整流効果があるんでしょうね。今回はこのへんはバラさなくてよさそう。リフト上昇時のクルマの位置をチェックしといて作業開始です。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczMqKyT1jpyiXL2lBDEfdPnYpuPBVm22oV9&lowbar;e0wGaW8zU1y69jlAg6H8hDtO5ojYd9n3qHY5QoQbpIDaMFqgfIrmb&lowbar;WUpZ-Xr05wWIkCjf2zcOCoPa1waY89dPw57FpvgLAa6bJ8ph4X4GhSHLPKB9fLrw&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>まずはフロントバンパーを外していきます。プッシュリベットの新しいヤツらはやたら固い&&num;x1f4a6&semi; バキバキと大きな音がするのでかなり心配になりますね&&num;x1f605&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczNFAvo8cMC3eWoE3XS7k9T922IFx4s9AfG0vtnmtEBwgM6jWJm8EJoxoelGv&lowbar;YsM771rMuIDlecA93E1WHoTVa0gCA1Dc8uGHaWHDs5C&lowbar;AkS5wwl599-tb3WxZ&lowbar;LQM4YVwIFmgya3Oez-eqIqPeM8ivLQ&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>依頼元から連絡があって、ECUとスマートキーを持ってきてくれとのこと。今どきのクルマはエンジンルームのどこかにあるので探しやすいのは助かります&&num;x1f605&semi; 地元ではECU内の書き換えができないので、おそらくはこのパーツキットを製作したところへ送るんじゃないかと思います。それだけでもけっこうな時間と費用がかかりますね&&num;x1f630&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczPLTjy4H-Vvbxed4WXNBS08ylC-WbsnuhyYcIuu63jx2pDcp1GwOPjjfC7ENJahrHZnXndVFyX2NYm0FEYYM6FFQVsWoGBMWIXiA2n8Za0cikz1Kh78CJ98JZRIrQW2wS1T5Wt1LKE7FRWyggl6nQ96pg&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>後々はこのへんもそこそこバラすことになるので、始めのほうでベルトやエアクリーナーなどを外しておくことにします。このクルマ、すでにEXマニにサーモバンテージが巻かれてます&&num;x1f605&semi; これが純正かどうかはわかりませんが、オーナーさんは好みがかなりハッキリしてるようですね&&num;x1f60e&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<h3><img class&equals;"aligncenter size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;lh3&period;googleusercontent&period;com&sol;pw&sol;AP1GczM1-OWrfq1ElW1Q33vW1budUeHAZUjo&lowbar;ruxBBuvWh9hWH2qK9GFpTaZy6N62oW9qsgYFrKrss7hBVCYATomAq-Bdigb4hjinhrAYTBdcU3FZ9po&lowbar;Jk54XhM0lbZzu5s9HusFL1RUzedLnjlh7qzkAnMxQ&equals;w1378-h1838-s-no-gm&quest;authuser&equals;0" width&equals;"1378" height&equals;"1838" &sol;><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;"><strong>水平対向のエンジンは重心というか回転軸の位置が低く、横幅が広い、という特性があります。車体そのものも低くできるし、国産車でもこんな感じのスポーツカーができる時代になったんだと感心させられます。で、次回からはスパークプラグの交換に移りますが、今回はここまで&&num;x1f605&semi;<&sol;strong><&sol;span><&sol;h3>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;1 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad12" id&equals;"quads-ad12" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet">&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"followSet&lowbar;tw&lowbar;follow">&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;s130zr" class&equals;"twitter-follow-button" data-show-count&equals;"false" data-lang&equals;"ja" data-show-screen-name&equals;"false">&commat;s130zr<&sol;a>&Tab;&Tab;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;twitter &rsqb; -->&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;https&colon;&sol;&sol;desired&period;site&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;followSet&lowbar;body &rsqb; --><&sol;div>&NewLine;

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