各部取り外しセルモーターを外したところです。奥にあるフライホイールとクラッチカバーを見ると、カバー取り付けボルトはそんなに汚れてない💦 イヤな感じですが作業を進めていきます。
マフラーの取り付けボルトがしっかり折れてしまいました😩 残り1本も怪しいので、ここで切断して外すことにします。
マニホールド側に残っているボルト、ナットを切断します💦
8mm径のそんなに硬くないボルトなので、すんなり切れてくれました😅
これでマウント類を外しやすくすることができました😅 作業スペースが広くなったので、車速センサーやバックランプの配線にエンジンとの接続ボルトも外していきます。
3ヶ所のマウントのうち、右リヤタイヤのところのマウントを外したところです。当然下から移動式の作業台をあてておきますが、高さが低いのでいまいち作業がしづらい💦 ないよりはマシなのでガマンして作業を進めます。次はドライブシャフトをデフから抜きますが、すんなりとは抜けないのでちょっとしたコツが必要です😭 今回はここまで💦