ZZW30MR-S-12
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前回からの続きです。ボールが入っていそうなボルトを全て開けて確認。この3ヶ所が見つかったので、場所を間違えないように置く場所を分けておきます💦
ギヤケースを外して、ギヤシャフト2本を抜いた状態です💦 手前のでっかいギヤはファイナル、俗に言うデフギヤとなり、次がカウンターギヤ。上の方に穴のあいている場所がメインドライブシャフトになりますね。もう少しでシールまで辿りつきます😅
今回はO/Hではなくあくまでもメインドライブシャフトのシール交換がキモの作業です。なので、全バラにはせずに極力いろんなものをバラさないようにしておきます😅
外したもの達を横へどかしておいてベアリングを抜いて、シール交換。なんですが…
まさかのベアリング破損😩 今回は追加注文が多い😢 まさかインナーレースが樹脂製だとは… 叩いて外している時にこりゃアウトだ、とは思いましたが、このベアリングも地元の部品屋さんには在庫がなく、何日かのタイムロス決定です。やってしまったもんはしょうがありませんが、修理屋がモノを壊していてはお話になりません💦 もっと気をつけなきゃ😩 今回はここまでです。
