MR2-5 2024年1月3日 最終更新日時 : 2024年1月3日 wp M/T降ろし これはキャビン側から見た画像です。ミッションは右側に見えますが、少しづつエンジンとの隙間が開いてきてるのがわかりますね😅 この隙間の間隔を上下で同じになるよう調整しつつ、全体を傾けて斜め下へ引っ張り出すように降ろしていきます💦 これはリヤバンパー側からの画像。フライホイールにクラッチカバーまで見えてますが、このくらいではまだミッション側のメインドライブシャフト、通称メンドラと呼んでますがそいつが引っ掛かってます💦 焦らず慎重に降ろしていきます。 やっとのことでミッション本体とご対面😅 左側ドライブシャフトのフランジにグリスが付着してるのが少々気になりますが、とりあえず作業を進めていきます。 エンジンのリヤ側です。これからクラッチカバー、ディスク、フライホイールとバラしていき、クランクシールを交換していきます。ここにくるまでにけっこうな量のカスが出てきましたが、カバーを外したらさらに出てきそうです😩 画像にはT社系のスポーツパーツメーカーさんのロゴも見えてて、このクルマの前オーナーさんはそこそこ気合いの入った人であったことを思わせてくれますね。 ということで年も明け、壊れたブログは直らないままでのスタートとなってしまいました😩 何かとチョンボが出てきそうな年明けですが、できることからやっていきますよ。今年もよろしくお願い致します😅 Follow me! @s130zr 共有:Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして X で共有 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中… 関連 XHatenaPocket