フリードGB3-3 2026年10月23日 最終更新日時 : 2026年10月23日 wp 各部バラし 前回からの続きです。エンジンのフロント側からバラしていきましょう。ベルトは先に外してあったので、電動ファンが外れたことで少しスペースができました💦 A/Cコンプレッサーをオイルパンから外します。 だいたい10cmくらいもあいてくれれば、オイルパンの取り付けボルトにソケットレンチを使うことができますね。オイルフィルターも外してからA/Tオイルクーラーも外しておきます。 その後クランクプーリーを外してブロックとの境い目にカッターナイフの刃を少しづつ入れていきます。この時に気がついたのですが、デフのマウントも外して、A/Tとの接合部のボルトも外す必要がありますね😅 画像撮り忘れですいません🙇 少しづつオイルパンをはぐっていって… やっと外れてくれたオイルパン。アルミを溶接できる技術があればいいのですが、TIG溶接機なんかとても買えません😢 後でどこが割れているのかを確認してみますが、今回はここまでです。 Follow me! @s130zr 共有: Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます) Tumblr X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X いいね:いいね 読み込み中… 関連 XBlueskythreadsHatena