ツバキの処置-5新着!!
切り口の処置 まずはビフォーアフターから😅 これは幹を切る前のものです。この見た目が長い間続いてきたのですが… 幹が1本なくなってもそんなに変わらないような感じ💦 手前のほうが気持ち明るく […]
ツバキの処置-4新着!!
幹の切除完了 今回の作業のターゲット。別の角度から見たものですが、大きく分けて4本の幹のうちの1本を下の分かれ目から切ることにしました💦 1m超の幹を上のほうからいくつかに切り分けていくのですが、空いて […]
ツバキの処置-3新着!!
どんどん切ります😅 前回からの続きです。切り落とした枝はあとで西側の解体場で細かくするので、今はここで待機。次の幹へ移ります💦 残念ですが、まだちゃんとした色の葉っぱ達も切り落とします。こ […]
ツバキの処置-2新着!!
幹の切除 前回からの続きです😰 前に上げたあの大きな穴から1m弱の高さの場所にもけっこうな大きさの穴が😩 以前にチェーンソーを使って枝を切り落としたところからきれいにやられてます […]
ツバキの処置新着!!
こっちもなんてこった😢 東側の石のエリア、樹齢80年超えのツバキですがなんか手前の幹の途中に変な穴が… しまった!!! 去年かその前くらいにアリがいるのは確認してたのに手を打ってなかった😫 […]
ジムニーJB23Wベージュ-終了新着!!
スッキリはしませんが… A/Cコンプレッサーもエンジン側から切り離して、さらにスペースを広げてやっとオルタネーターが出てきました😅 180000kmは持たないと思うので、一度は交換されているはずです&#x […]
ジムニーJB23Wベージュ-5新着!!
なんてこった😩 前回からの続きです💦 タービン交換で作業が終わりなら白煙はどんどん少なくなっていくもんですが、このクルマはダメ😫 エンジン内部の異常の可能性が大きいですね。 […]
ジムニーJB23Wベージュ-4
組み付け 削り取ったところのボルト穴を修正。リビルド品の到着を待って組み付け作業に移ります。 さあ、リビルド品も到着してエンジンらしくなってきました😊 画像は撮り忘れてますが、オイルクーラーはG/Kの交換 […]
ジムニーJB23Wベージュ-3
タービン取り外し2 前回からの続きです💦 O2センサーの取り付け部の近くにある遮熱板から外すのですが、取り付けボルトにレンチがかからないため10mm幅のベルトサンダーでボルトの頭を削り取りますǴ […]
ジムニーJB23Wベージュ-2
タービン取り外し 前回からの続きです。クルマをさらに上へ上げてみると、エンジンオイルが垂れてきてます😩 純正オイルクーラーから漏れているので、コイツのG/Kも交換ですね😅 そしてタービンを […]