ジムニーJB23W-終了
なんとか終わりました
A/T車特有のシフトロックの機構です。安全対策も進んできてますね😅
画像がボケててすいません🙇 シャフトやモーターは寸法なんかもほぼほぼ似てますが、IGNスイッチの配線が完全に違ってます🤔 いろいろ考えてみて、今回は持ち込みの中古ステアリングシャフトからモーターとコントロールモジュールを使うことにして、トルクセンサーは調整でやってみましょう💦
このタイプのトルクセンサーは新しいヤツなのかな💦 昔のものとは形が全く違ってます。こういうのを使ってみたいですが、今回はやめといて先へ進みましょう😅
組み付け時は面倒でもギヤボックス側もシャフトを外したほうが無難です💦 外す時は室内へ引き抜けばいいのですが組む時は簡単に入ってくれないので、外しておくほうが時間短縮につながりますね。
ステアリング関連の組み付けを終わらせて、ステアリングのセンター出しと不具合が解消されているかの確認を兼ねてテストランへ。そしてラテラルロッドの調整もこの時に終わらせて作業終了。無事に納車となりました。オーナーさん持ち込みの部品取り付けは… ネットの記事を読むだけで安易に購入したものが本当に取り付け可能なのかどうかは疑問ですね。さまざまな情報が出ている中で正しい判断をしてほしいと思います。それではまた✋
