黒のエブリィDA64W

入庫

けっこう前のモデルのエブリィ。今回の依頼はETC本体の交換とエンジンからの異音を診てくれ、とのこと。自走にて持ってきて早速リフトへ載せていきます。

ETC本体はオーナーさんが持ち込みで部品をクルマに入れてあったので、そいつを使うのでヨシとしましょう😅　問題はエンジンからの異音🤔　エンジン始動時からずっと出ているわけではなく、アクセルを急に踏み込んだ時だけウイーンというベアリングがイカれた感じの音を確認💦　タービン本体が怪しいのでインテーク側の配管類を外してインペラーホイールを点検すると、シャフトにけっこうなガタが出てました😂　走行150000km超えで無交換だとしたら、壊れてきてもおかしくない。オーナーさんにリビルドを使うか中古を使うか考えさせて、その間にETCを取りつけることにします。

まずは受信機から。古いヤツが残ってましたが、そいつと同じところへ付け替えていきます。ピラーのカバーを外して配線を引っ張り出して…

ルーフの内張りの中からケーブルを這わせて受信機はフロントガラスのセンター上部へ設置しました。

本体の電源を引きやすくするためにダッシュボードの右側を浮かせたいのですが、そのまわりから外してスペースを作っていきます。メーターなんかは始めのうちに外してしまうほうがいいみたいです😂

オーナーさんが大柄な人だとヒザに当たってしまいそうですが、お手軽に設置できて移動もしやすいこの場所へ本体を設置しました。電源からの配線もじゃまにならないようにキープして置いて、ここで様子を見てもらうことにします。次回からはエンジンのほうをしかけますが、今回はここまで💦