黒のエブリィDA64W-終了

なんとかなりました😅

解体屋さんから連絡があり、中古タービンを取ってきました😞 ですが、EXアウトレットのボルトが2本折れているのと、少しオイルを吐いている跡が… オイルはマニホールド側から来てるので、おそらくエンジン本体からだと思われます💦 クルマ側から外したタービンのEXハウジングを再使用しましょう😅

まずは排気バイパスのアクチュエーターを外します。

そしてEXハウジングを固定しているバンドを外して、プラハンなどでコンコン外側へ叩いていくとハウジングを切り離すことができます。このタービンは位置決め用のピンがあるので、絶対に回さないで外すのがコツかな😅 556もたっぷり吹いておきました。

全て組み付けてオイル量のチェックもOK。クーラントも補充してエンジンを回しつつエア抜きをしていきますが、自分が使っている某工具メーカーさんの汎用品ではクーラントが漏れてしまいます😩 急きょ代用品をペットボトルで作ってなんとかできました😅

このクルマはかなり時間がかかり、2時間ぐらいでこの水温😫 やっと電動ファンが回って一安心です😅

エンジンを冷やしてから外したところを全て組み付けてもう一度チェック。テストランで異常なければ納車となります。あの変な音も消えてエンジンも絶好調😅 これからも現役でがんばってほしいですね。それではまた✋

 

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