チェイサーJZX100-終了
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仮組みテストは残念ながら失敗😢 ユニオンを取り外してプランBへ移行しましょう💦
作業中の画像は撮り忘れてますが、高圧側はユニオンで締め付けた箇所の強度が足りてなくて、先のほうが破損💦 さらに短くして後から製作した銅パイプとの切り口どうしの間隔を確認。銅パイプを上へ押し上げればある程度はくっつきそうです🤔
内径8mmのガソリン用耐圧ホースを両方のチューブに差し込み、銅パイプを元々の鉄製のチューブへ押し当てながらバンドで締め付けていきます。3箇所でギチっと締めておきます。
再塗装できそうな部品は塗り直しておきましょう。
そして注文しておいた部品が到着。早速組み付けていきます。
今度のリフト上のテストはOK！ これで無事に納車となりました😊 西暦で1990年代後半の車両だと初年度登録から約30年くらい経ちます。廃番となっている部品も結構あるので、修理で来る場合にはそれなりに時間がかかることをオーナーさんも理解しててほしいですね😅 それではまた✋
