ジムニーJB23Wベージュ-2
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前回からの続きです。クルマをさらに上へ上げてみると、エンジンオイルが垂れてきてます😩 純正オイルクーラーから漏れているので、コイツのG/Kも交換ですね😅
そしてタービンを外すためにEX側をバラしていきます。まずはマフラーのフロントパイプから💦
外したフロントパイプは近くの台の上へ置いときます。けっこういろんなものが落ちてて大変💦 そろそろ掃除もしないといけませんね😅
冷却水のホースとパイプ、吸気系のホースなどを慎重に切り離していきます。残りのEX系統のボルト、ナット合わせて7本。なんとか壊さずに外したいのですが…
このクルマはタービンのEXアウトレットに触媒が取り付けられてますが、スパナ径12mmのナットの部分に遮熱板もついてます。遮熱板はスパナ径10mmのボルトで取り付けられてますが、ネジの頭をナメてしまったので削り取っていく作戦にしました。時間はかかりますが、遮熱板を外さないことには触媒もタービンも外れないのでしょうがない😩 ベルトサンダーで地道に削ってみましょう。今回はここまでです。
