S500P自家用軽トラ-2

ギヤ比変更作戦

地元には3年落ちのクルマが解体屋さんにはまだ入ってこない💦　某ネットオークションより購入した2023年式アトレーターボ2WD用のリヤデフ、ギヤ比4.1を入手できました。S200Pの時にはなかなかいい感じだったので、S500Pでも似たような感じでできるのかチャレンジしてみます。

走行60000km超には見えませんね。自分のところならすでにペイントが剥がれてきてたりしますが、程度は良い方だと思われます。

見た感じはほぼ一緒かな😅　リングギヤが気持ち大きい感じもしますが、ネットの中の情報では互換性はあるらしいのでなんとかなるでしょう😂

プロペラシャフトとの接合部のフランジを外します。ギヤ比が完全に違うので純正品番ももちろん違いますが、見た目はほぼ一緒に見えます。とりあえずシールとベアリングは交換して組み直すことにしましょう😅

これは母の日の画像ですが、カーネーションは母へのもの、ゲームは大阪に住んでいる長男一家の孫たちへ。ウチの大将はいらない！　と言ってましたが、ビールを購入😂　自分には中古デフということで丸くおさめておきました😆　次回からは中古デフをバラして部品交換に移りますが、今回はここまで。