セリカGT-FOUR ST205-2 2026年4月17日 最終更新日時 : 2026年4月17日 wp 右フロントハブ取り外し 前回からの続きです。なんとかハブと一緒にドライブシャフトも抜けてくれて、メインのパワステポンプを外します。 ポンプ交換までこのへんで待機となります。スリット入りのローターが渋いですね😅 ドライブシャフトとの境い目のカバーを外します。 プーリー裏側のポンプ固定用のボルトを緩めていきますが、ここの場所がなんとも微妙😩 ツールを大きく振れないので少しずつ緩めていきます💦 スパナ径14mmのボルトですが、そこそこ緩めるために先の画像のヤツも入れて4種類のレンチを使いました😅 メーカーが違ってるのもあるし、同じメーカーのツールでもボルトの頭にかけると角度が変わって振りやすくなるのもあるし、あると重宝しますね。今回はここまでです。 Follow me! @s130zr 共有: Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます) Tumblr X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X いいね:いいね 読み込み中… 関連 XBlueskyHatena