DA63Tキャリィトラック 2026年6月14日 最終更新日時 : 2026年6月14日 wp 入庫 ミニキャブ君の次にやってきたのがキャリィ君😂 自分のとこは軽トラ専門工場ではないのですが、いろんなのが来ます😅 このクルマはブレーキが異常に硬くてちゃんと効いてないとのことでやってきました。 キャビンのペダル近辺ですが、ブレーキのマスターシリンダーとブースターです。自走で持ってきましたがエンジンの調子は悪くない。ということはバキューム配管のエア吸いはなさそうなので、一度リフトへ載せて点検しました。エンジンをかけても止めてもペダルのフィーリングは変わらないのでふたつのうちのどっちかがおかしいはず🤔 とりあえず外してみましょう。 運転席シートの下にあるブースターへのワンウェイバルブ内蔵のホースも診ましたが、異常はなし。これからブレーキマスターシリンダーとブースターを外しにかかりますが、ドアは全開にできないし、狭くて作業しにくいはず😩 がんばってみましょう😅 キャビン側から見た感じだと、ブレーキペダルのブラケットもつけたまま外すほうがまだいいみたい💦 フロントバンパーを外しただけではわかりづらいので、ヘッドライトとウインドウォッシャータンクも外します。するとふたつの部品の陰に隠れてスパナ径12mmのナットが4個出てきました。このナットを外してもまだブースターは外れそうにないのでさらに探ってみると、ブレーキフルードのリザーブタンクの横にやはり12mm径のボルトが😅 計5ヶ所で固定されてるのがわかったのでボルトは最後に外すとして、キャビン内の作業へ移ります。今回はここまで💦 Follow me! @s130zr 共有: Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます) Tumblr X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X いいね:いいね 読み込み中… 関連 XBlueskyHatena