KZH100Gハイエース再々来-6
2024年10月28日
エンジン周辺バラし2 前回からの続きです。サブラジエーターとA/Cコンデンサーが車両のフロント側に寝かされてマウントされてます。エンジンを降ろすのにここはあまり関係ないので、今はそのまま。作業続行です
[…]
KZH100Gハイエース再々来-5
2024年10月26日
エンジン周辺バラし 前回からの続きです。A/Cコンプレッサーはずらしておいて、オルタネーターを外す前にいったんベルトを締め上げてファンを外します。画像にはプーリーも入ってますが、オルタネーターとベルトを外してからのほうが […]
虫にやられてるソテツにまたもモサモサになってきた月桃など、切ってしまいたいヤツが多いのですが、どうもタイミングが悪くて💦 […]KZH100Gハイエース再々来-4
2024年10月20日
作業進行 前回からの続きです。降ろしたA/Tを南側へ引っ張り出して、チェーンブロックへ吊り直します。これが4駆だとリヤ側にトランスファーが付いてくるので、重い上にバランスが悪い。なのでランクルよりはまだいいかな、と思いま […]
KZH100Gハイエース再々来-3
2024年10月19日
A/T降ろし 前回からの続きです。EXフロントパイプも外してあるので、ある程度はスペースができました
プロペラシャフトも外してエンジンとの接続部をバラしていきます。 キックダウンケーブルがA/T本体にも […]
番外タントL375S-終了
2024年10月19日
どうにか終わり ストレーナーを外すとけっこうな量のATFがドボっと出てきます 自分にかからないよう、まわりに飛び散らないよう注意しました 部品待ちの状態です […]
番外タントL375S
2024年10月16日
いきなり来ました 先々週末のことですが、義兄から連絡があってチョイ古いクルマをどうにか乗れるようにしたい、という相談を受けて見に行くと確かに何代か前のタント君 エンジンオイルなんか2年 […]
よく晴れてくれた休日の朝。この日はクルマの仕事は休みにして庭仕事をします
やりたいことは山ほどあるのですが、体は一つしかないのでKZH100Gハイエース再々来-2
2024年10月13日
作業開始 このクルマのオーナーさんは大工？ 使う資材よりも切った後の木材のほうがかなり多いですね
ですが、置けるものはここへ置かせてもらうことにします。 A/Tを降ろすだけなら、EXフロントパイプは外さ […]